Мото аккумуляторы.

Вся сучасна мототехніка, у тому числі квадроцикли, мопеди, снігоходи використовують у системі електрообладнання акумулятор як джерело живлення. Якщо акумулятори для квадроциклів або мопедів з двотактним двигуном виконують лише допоміжну функцію, то акумулятор мото техніки з чотиритактним мотором — обов'язкова частина системи пуску.

Акумуляторні батареї для мотоциклів. Параметри

Надійність запуску та постійне зростання споживання бортовими приладами енергії ставить конкретні вимоги до потужності та витривалості системи електрообладнання сучасних мотоциклів та іншої мототехніки. Стартер споживає електрику лише під час запуску, проте його потужність потребує надійного та стабільного джерела живлення.

Акумулятор для мототехніки і має бути тим джерелом, що відповідає пусковій потужності стартера конкретної моделі двигуна мотоцикла. Проте у продажу чи не щомісяця з'являються вдосконалені мото акумулятори різних типів та з різними характеристиками, параметрами.

Найважливіші параметри мотоциклетної АКБ вказано у маркуванні. Це дуже допоможе, коли власник не впевнений у тому, яка потрібна батарея для мотодвигуна на заміну. Отже, варто розглянути три основні типи акумуляторів.

Свинцево-кислотні батареї для мотоциклів

Навіть не дивлячись на маркування, свинцево-кислотні акумулятори для мототехніки відрізняються рядом пластикових заглушок на верхній площині. Наприклад, 6-вольтова батарея має 3 пробки, а 12-вольтова укомплектована шістьма пробками.

Найчастіше корпус таких АКБ має позначки допустимого рівня електроліта (мінімальний та максимальний), або ж корпус виконано з напівпрозорого пластика для спрощення контролю рівня. Маркування таких батарей починається з літер YB, CB або GB (YB14L-A2) або ж Y, C або G (наприклад, Y60-N24L-A) або 12N (наприклад, 12N24-3).

До мінусів таких батарей відносять перш за все токсичність випаровування під час зарядження або активного розрядження. Крім того, кислотний акумулятор на снігохід або квадроцикл втрачає місткість при низькій температурі, що часом ускладнює холодний пуск двигуна, вони не дуже довговічні, проте найдешевші з тих, що може запропонувати магазин мото акумуляторів.

Необслуговувані АКБ (сухі батареї)

Контроль кількості та якості електроліта у таких батареях не проводиться, оскільки вони поставляються вже сухозарядженими та герметично запаяні. Маркування необслуговуваних або герметичних мотоциклетних акумуляторів зазвичай починаються з літер YTX, CTX або GTX (наприклад, YTX9-BS).

Такі батареї мають тільки чорний непрозорий корпус (дуже рідко — синій) та незнімну єдину пробку для всіх банок. Пробку знімати не потрібно протягом всього терміну служби АКБ, оскільки електроліт у таких батареях являє собою густу пастоподібну речовину, що працює під тиском.

Гелеві мотоакумулятори (AGM)

У гелевих кислотних (або гелевих акумуляторах) маркування батареї зазвичай починається з префікса YT, CT, GT або YTZ, CTZ або GTZ (наприклад, YT9B-4 або YTZ10-S). Вони також мають чорний корпус, але іноді постачаються у сірому або синьому корпусі з верхньою частиною іншого кольору.

Велика перевага гелевих акумуляторів у тому, що робоча рідина знаходиться у гелеподібному стані та не схильна до витікання взагалі. Тому, на відміну від попередніх типів АКБ, гелеві батареї можна розміщувати та експлуатувати під будь-яким кутом. Це ідеальний акумулятор мопедний, для електроскутера або мотоцикла з двигуном невеликого об'єму.

Переваги та недоліки акумуляторів для мотоциклів різних типів

Деякі мотоциклетні фірми пропонують купити акумулятор на мотоцикл літій-іонного типу. Це не новий тип акумуляторів, проте технологія виготовлення та зарядження, та й цілком експлуатації літієвих акумуляторів для мототехніки викликає питання. 

Попри високу щільність енергії, такі АКБ виділяють багато тепла під час зарядження та розрядження, що може стати причиною загоряння. Попри це вони використовуються в одній лінійці мотоциклів для Ducati Superleggera, адже мають переваги:

Але є й суттєвий перелік мінусів. По-перше, такі батареї коштують у рази дорожче за кислотні та AGM (гелеві) акумулятори. По-друге, літієві елементи потребують додаткових контролерів захисту від перезаряду та перерозряду, часто перегріваються та не підлягають відновленню у разі виходу з ладу.

Проте будь-який тип акумуляторів для мотоциклів та мототехніки доступний у каталозі інтернет-магазина VBavto за низькими цінами, з гарантією та доставкою по Україні.