Ще декілька десятиліть тому кондиціонер в автомобілі вважався предметом розкоші та входив до комплектації люксових автомобілів. Сьогодні майже кожна бюджетна модель уже в базі має на борту повноцінну систему кондиціонування. Проте жоден кондиціонер не працюватиме належним чином, якщо радіатор кондиціонера втратив герметичність, або забився.
Аби розуміти важливість конденсора кондиціонера, потрібно розуміти принцип роботи кліматичної системи загалом. Різниця температур та тиску — основні рушійні сили процесу охолодження повітря у салоні. На відміну від антифризу, системи охолодження двигуна, в герметичній системі кондиціонування заправлено холодоагент (фреон).
Фреон має властивість перетворюватись з рідини на газ при зміні температури та тиску, що створює у системі компресор кондиціонера. Під тиском теплий газоподібний фреон потрапляє у радіатор кондиціонера (конденсатор), де охолоджується, конденсується та перетворюється на рідину.
Після цього фреон потрапляє до осушувача, де відокремлює зайву вологу, пил та бруд. Таким чином, радіатор кондиціонера є ключовим елементом, що сприяє відведенню зайвого тепла від кліматичної системи.
Для того, щоб конденсор ефективно охолоджував фреон, необхідно забезпечити низку умов:
Аби не доводити радіатор кондиціонера до критичного стану, необхідно слідкувати за його чистотою та дослухатись до ознак несправностей. А їх існує чимало.
Несправності кліматичної системи рідко трапляються раптово та водночас. Зазвичай задовго до серйозного ремонту водій отримує тривожних сигналів. Основні ознаки зношення конденсора наступні:
Спеціалісти магазину запчастин VBavto рекомендують при перших ознаках несправності системи кондиціонування пройти професійну діагностику. Пошкодження або засмічення конденсора не завжди можна виправити. Тому доводиться купити радіатор кондиціонера, а фахівці магазина підберуть відповідну модель за VIN-кодом або за каталоговим номером, та відправлять замовлення по Україні.