Масло автоматической коробки передач (АКПП)

Вже на перших серійних автомобілях з автоматичною коробкою передач поставали питання щодо спеціальної оливи трансмісійної для АКПП. Стало очевидним, що моторна олива явно не відповідає вимогам навіть перших простих гідромеханічних коробок. 

Сьогодні ситуація докорінно змінилася, оскільки кожен водій може купити масло в коробку автомат у повній відповідності до вимог виробника. Фахівці магазину VBavto знають всі нюанси вибору та заміни таких рідин.

Особливості масла в АКПП та чому не використовують моторну оливу

Дійсно, на початку 40-х років минулого століття у General Motors використовували оливу для АКПП дуже схожу за складом на моторну. Проте згодом окреслились надважливі розбіжності, які виокремили рідину для АКПП у незалежний клас мастил:

1. Масло в коробку автомат контактує не тільки з металами, а й з багатьма іншими матеріалами — полімерами, композитами, керамікою. Тому рідина не повинна мати агресивного впливу на них та не викликати руйнування елементів АКПП.
2. Масло в АКПП повинно мати високі тепловідвідні властивості. Це пов'язане з тим, що на відміну від двигуна коробка автомат не завжди має власну систему охолодження, а температура рідини часом сягає тисячі градусів. Частково ефективному охолодженню сприяє радіатор АКПП, але й сама рідина має витримувати високі температури.
3. Рідина в автоматі працює під високим тиском та часто перепускається вузькими трубками та каналами. В результаті цього може утворюватись велика кількість піни. Багато піни — багато кисню, а це прямий шлях до окислення як самої рідини, так і запчастин коробки передач. Отже, масло для АКПП повинно мати високі антипінні властивості.
4. В'язкість оливи для АКПП повинна зберігатись у широкому діапазоні. Річ у тім, що деякі запчастини коробки потребують ефективного змащення, а деякі навпаки, повинні мати високі фрикційні властивості. Наприклад, фрикціони.

Саме з цих причин можна говорити про рідину для АКПП як про унікальну оливу, яку нічим замінити не можна.

Як підібрати оливу в АКПП, допуски

Виробники автоматичних коробок передач та олив десятки років поспіль намагаються прийти до спільного стандарту щодо параметрів олив. Проте це не завжди вдається. На початку цього сторіччя, у 2000-х роках, існувала безліч стандартів та допусків для олив АКПП.

Тільки останніми роками вдалося зафіксувати певні стандарти, які влаштовували б практично всіх виробників АКПП. Наразі їх три — Dexron III, Dexron IV, Mercon V. Перші два є стандартами General Motors, останній стандарт від Ford.

У старих АКПП все ще продовжують використовувати оливи стандарту Dexron 2 D, проте такі оливи можна заміняти рідинами нового стандарту з літерою Е. Остаточне рішення щодо використання тієї чи іншої оливи для АКПП приймає виробник. У сервісній книжці він вказує код допуску, який має бути на етикетці з рідиною.

Аби підібрати оливу для АКПП правильно та без наслідків для коробки, потрібно вивчити документацію, де точно вказано допуск від виробника. Як варіант, менеджери магазину VBavto допоможуть це зробити, знаючи модель коробки передач або VIN-код автомобіля.