Это один из самых популярных автомобилей в Украине. Многие начинали с него свою водительскую карьеру, а кто-то до сих пор не хочет расставаться с уже немолодым Дэу Ланос. В Украине эта модель представлена значительно шире, чем в других странах.
Например, на вторичном рынке можно найти Ланосы аж с четырьмя разными двигателями на выбор. Какой двигатель выгоднее и меньше ломается, дешевле обходится владельцу, знают эксперты магазина запчастей VBavto.
Какие моторы ставили на Дэу Ланос
Модель двигателя, который устанавливается на бюджетный автомобиль, очень важна, поскольку именно от него зависит топливная экономичность и расходы на ремонт. По расходу бензина или газа, все двигатели на Ланос или Сенс выглядят практически одинаково. Ниже средний паспортный расход топлива для двигателей Daewoo Lanos/Sens.
На вторичном рынке Украины Ланосы в разных модификациях оснащались в разные годы такими двигателями:
- 1.5-литровый 8-клапанный 86-сильный бензиновый двигатель A15SMS. Этот мотор устанавливался также на Шевроле Авео с индексом F15S и Дэу Нексия. Расход топлива составляет 6.7 л/100 км в смешанном цикле.
- 1.4-литровый мелитопольский мотор МеМЗ 317 мощностью 77 сил. Фактически это двигатель от Дэу Сенс с увеличенным с 1300 кубов объемом. Расход топлива, как на Ланос 1.4, так и на Сенс 1.3 составляет около 6 л/100км.
- 1.6-литровый 16-клапанный двигатель A16DMS (или F16D3 для моделей Шевроле) мощностью 106 сил. Это лицензированная копия двигателей Opel Z16XE с двумя распредвалами. Самый мощный в линейке моторов Ланос, однако в смешанном цикле просит 7-7.5 л на сотню.
- Китайский мотор Acteco SQR477F стал неожиданностью под капотом Ланосов. 1.5-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 109 сил устанавливался с 2011 года. Такой же мотор в Запорожье ставили на ЗАЗ Форза. На вторичном рынке их немного, отзывы об этом агрегате прохладные, но его плюсы - мощность, цепной привод ГРМ и расход топлива на уровне 7 литров.
Газ на Ланос с любым бензиновым двигателем — лучший путь, чтобы сэкономить на топливе. Установка ГБО на Daewoo Lanos позволит сэкономить около 30-40% расходов, если пользоваться машиной активно. В службе такси, например.
Проблемы с моторами Daewoo Lanos. Какой надежнее
Нужно понимать, что все двигатели, ставившиеся в кузова Ланосов, родом из прошлого века, это массовые моторы для самых популярных брендов — Опель, Шевроле, Дэу, ЗАЗ. С одной стороны, это гарантирует, что запчастей для моторов очень много от массы сторонних производителей, также есть полный ассортимент комплектов для ремонта от General Motors, оригинал. Все моторные комплектующие - в бюджетном ценовом сегменте.
С другой стороны, конструкция агрегатов не новая, поэтому ресурс расходных запчастей несколько меньше, чем у моторов последних лет. Например, производитель давал гарантию на двигатель от Чери (ЗАЗ Форза) Acteco SQR477F всего 10 тысяч км пробега. Это самый низкий показатель на рынке. Именно поэтому перед покупкой Ланоса стоит проанализировать самые проблемные двигатели.
В целом 1.5-литровый 8-клапанный мотор вполне надежный и простой в обслуживании. Замечаний к нему немного:
- пластиковая клапанная крышка деформируется, поэтому часто на головку блока протекает масло;
- быстро выходят из строя катализаторы, хотя до этого времени вряд ли дожил хоть один заводской нейтрализатор, их заменяют на огнетушители;
- при обрыве ремня ГРМ загибает клапаны;
- часто возникают проблемы с клапаном EGR.
Остальные проблемы касаются обычно плохого топлива и моторных масел. Эти проблемы характерны для всего семейства корейских двигателей, однако самым надежным и простым в ремонте считают 1.5-литровый мотор A15SMS.