Останніми роками автомобільний вторинний ринок України жваво поповнюється вживаними авто з США. Зазвичай це якісний секонд-хенд, до того ж у гарних комплектаціях, як люблять американці. Але наприкінці 2017 року виникла несподівана проблема — поліція намагається штрафувати водіїв за поворотники червоного кольору, які встановлюються на більшості машин у Штатах за місцевими стандартами.
Чому штрафують за червоні поворотники
Національне законодавство України нормує технічний стан автомобілів згідно з пунктом 31.1 Правил Дорожнього Руху, а безпосередньо світловими покажчиками опікується пункт 31.4.3. Зокрема там вказано дозволений тип, розташування, призначення та колір світлового приладу.
У 2017 році з'явились нові вимоги до технічного стану авто, що охопили й колір світлових попереджувальних сигналів. Отже, у пункті 6.1.5 ДСТУ чітко вказано, що поворотники на автомобілях мають бути жовтого кольору. Власне, далі цього пункту дорожня поліція України справи не розглядає та сміливо виписує штрафи власникам авто з червоними поворотниками на підставі саме цих вимог.
Що є не зовсім законно, і ось чому. Україна є членом Міжнародної Конвенції про дорожній рух, де прописано, що встановлення покажчиків повороту жовтого кольору носить не обов'язковий, а рекомендований характер (пункт 39 глави IV Конвенції), та може бути предметом розгляду тієї чи іншої країни-учасниці Конвенції. Але і це ще не все.
Чи можна їздити з червоними покажчиками повороту в Україні
Відповідно до п.п. 9.1 а ПДР поворотники є попереджувальними сигналами. Тобто, червоний поворотник рахується як самовільне переобладнання. Тому поліція вважає це за підставу для зупинки та стягнення штрафу. Але є декілька нюансів.
- Будь-який транспортний засіб, що отримав реєстрацію в Україні, вважається сертифікованим. Він пройшов державну перевірку та офіційно визнаний придатним до використання на шляхах країни. До того, при зверненні до суду з боку водія судді зазвичай стають на бік власника авто. Це мотивують повною відповідністю автомобіля до українських умов, про що свідчить надання реєстрації.
- Якщо автомобіль не був жодним чином переобладнаним, зберігає заводську комплектацію та є сертифікованим певними органами, немає підстав вважати, що є привід для зупинки, або стягнення штрафу з водія.
- Наприклад, ТОВ «Порше Україна» надає всі необхідні документи, що підтверджують відповідність комплектації авто до українських ПДР.
До того ж суди вимагають пояснень, яким саме чином те чи інше авто не відповідає вимогам ПДР. У разі, якщо автомобіль не був переобладнаний власником, він зберігає заводську комплектацію, підстав для стягнення штрафу немає.
Крім того, Україна ратифікувала Женевську конвенцію, в додатку до якої чітко написано (ЄЕК ООН №48-02), що автомобіль на дорогах України може мати покажчики поворотів червоного кольору. Поліція зазвичай не переймається вивченням цих документів, через що ми й отримуємо штрафи. Така практика не відповідає законодавству та є вкрай сумнівною