Щітки склоочисника слід перевіряти кожні шість місяців і замінювати мінімум раз на рік. Якщо двірники погано прилягають до поверхні скла, їх гума пошкоджена або втратила еластичність, вони можуть почати скрипіти, залишати розводи та смуги, погіршувати видимість.
Візуальний огляд: перевіряємо стан щіток після зимової експлуатації.
Взимку двірникам доводиться працювати в екстремальних умовах. Мороз, обмерзання скла, дощ, бруд негативно впливають як на гумові компоненти, так і на конструкцію та кріплення склоочисників. Тому після зими й напередодні сезону весняних злив слід провести огляд і оцінити стан щіток.
При огляді двірників слід звернути увагу
- Стан каркаса – чи немає корозії металу, особливо на стиках і кріпленнях.
- Гумову кромку – чи немає тріщин, розривів та інших пошкоджень. Особливо уважно перевірте наявність закруглених країв, які перешкоджають контакту щітки склоочисника з лобовим склом, знижуючи якість очищення.
- Рівномірність прилягання щітки – зношений або пошкоджений двірник не буде точно відповідати формі лобового скла, залишаючи неочищені зони на склі.
- Важіль – переконайтеся, що щітка надійно встановлена на тримачі склоочисника.
Регулярне обслуговування щіток склоочисників допоможе забезпечити максимальну видимість, а, значить, вашу безпеку на дорозі!
Регулярно очищайте лобове скло і гумки двірників. Не лінуйтеся мити скло авто, наприклад, під час заправки на АЗС, особливо взимку та в міжсезоння, – періоди найбільш інтенсивного забруднення.
Використовуйте якісний омивач. Регулярно перевіряйте рівень рідини для очищення лобового скла та завжди дотримуйтесь зазначеної пропорції суміші.
Стежте за станом щіток і дотримуйтесь регламенту заміни. Найкраще міняти двірники до, а також після кожного зимового сезону, не рідше одного разу на рік.
Видаляйте листя та бруд зі скла. Не вмикайте двірники, якщо на їх шляху є листя або бруд, які можуть пошкодити гуму склоочисника.
Не дозволяйте склоочисникам працювати «на суху». Тертя гуми об скло чинить суттєвий опір приводу, викликаючи його підвищене зношування, але головне – стирає робочі кромки гумки. Вибирайте режим роботи склоочисників відповідно до інтенсивності дощу.
Ніколи не використовуйте двірники для видалення криги або інію з лобового скла. Замість цього використовуйте скребок або обігрів скла, щоб розтопити сніг і кригу.
Вибирайте правильні щітки. Завжди дотримуйтеся розмірів, рекомендованих заводом-виробником вашого автомобіля. У разі, якщо щітки будуть довшими за штатні, вони чіплятимуться одна за одну під час роботи. Короткі ж склоочисники зменшать площу огляду для водія та пасажирів. Це не лише некомфортно, але й небезпечно.
Чому щітки склоочисника втрачають свої властивості
Склоочисники працюють в екстремальних умовах, а кислоти руйнують гуму склоочисника
Під впливом довкілля компоненти склоочисника поступово руйнуються:
- брудні частки і сліди комах лобовому склі,
- тривале перебування на спеці в одному положенню,
- озон і ультрафіолетові промені сонця,
- бруд та різні хімічні речовини.
Старіння гуми під впливом озону та ультрафіолетового випромінювання
Корозія металу: металеві компоненти теж схильні до старіння
Діагностика склоочисника
Про добру роботу склоочисників свідчить відсутність
Рекомендується заміна
Рекомендується термінова заміна
У нашому каталозі VBavto ви зможете знайти відповідні щітки склоочисника для вашого автомобіля. Ми пропонуємо широкий вибір моделей і розмірів щіток, що задовольнять ваші потреби. Замовлення щіток склоочисника в нашому каталозі - це просто і зручно.